Сколько помещается в контейнер или фуру, сколько встанет паллет и как перевозчик посчитает сборный груз — справочник с таблицами размеров.
Размеры контейнеров — по спецификациям Hapag-Lloyd, полуприцепов — по данным производителя Schmitz Cargobull. У разных линий и производителей значения отличаются на несколько сантиметров и килограммов: перед загрузкой уточняйте параметры конкретного оборудования. Данные актуальны на 7 октября 2026.
Морские контейнеры
Внешние размеры и максимальную массу брутто контейнеров задаёт стандарт ISO 668. Внутренние размеры зависят от конструкции и производителя, поэтому ниже — данные конкретной линии.
| Тип | Внутри Д × Ш × В, мм | Дверной проём Ш × В, мм | Объём, м³ | Макс. масса брутто, кг | Тара, кг | Полезная нагрузка, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20' DC (стандартный) | 5 900 × 2 352 × 2 395 | 2 340 × 2 292 | 33,2 | 30 480 | 2 350 | 28 130 |
| 40' DC (стандартный) | 12 032 × 2 352 × 2 395 | 2 340 × 2 292 | 67,7 | 32 500 | 3 750 | 28 750 |
| 40' HC (high cube) | 12 032 × 2 350 × 2 700 | 2 340 × 2 597 | 76,3 | 32 500 | 3 900 | 28 600 |
| 45' HC (high cube) | 13 556 × 2 352 × 2 700 | 2 340 × 2 597 | 86,0 | 32 500 | 4 800 | 27 700 |
| 20' рефрижератор | 5 450 × 2 280 × 2 159 | 2 290 × 2 264 | 28,1 | 32 000 | 2 860 | 29 140 |
| 40' рефрижератор HC | 11 599 × 2 290 × 2 425 | 2 290 × 2 557 | 67,7 | 34 000 | 4 420 | 29 580 |
| 20' open top | 5 895 × 2 350 × 2 340 | 2 338 × 2 280 | 32,5 | 32 500 | 2 450 | 30 050 |
| 40' open top | 12 029 × 2 350 × 2 344 | 2 340 × 2 276 | 66,8 | 32 500 | 4 050 | 28 450 |
У open top дополнительно открывается крыша: проём около 2 230 × 5 338 мм (20') и 2 230 × 11 552 мм (40'). Груз можно грузить краном сверху.
Flat rack и платформа
Flat rack — пол с торцевыми стенками без боковин и крыши, платформа — только пол. Для тяжёлой техники, оборудования и грузов, которые не проходят в стандартный контейнер.
| Тип | Длина пола, мм | Ширина пола, мм | Высота стоек, мм | Макс. масса брутто, кг | Тара, кг | Полезная нагрузка, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20' flat rack | 5 638 | 2 438 | 2 233 | 45 000 | 2 900 | 42 100 |
| 40' flat rack HC / платформа | 11 652 | 2 347 | 2 265 | 55 000 | 5 900 | 49 100 |
Танк-контейнер
Цистерна в раме размером с 20-футовый контейнер для наливных грузов — жидкостей, в том числе химических. Объём и допуски зависят от конкретного танка и груза, их подбирают под задачу.
Полуприцепы и автомобили
| Тип | Длина кузова, м | Ширина, м | Высота, м* | Паллеты 1200×800 / 1200×1000 | Загрузка |
|---|---|---|---|---|---|
| Тентовый / шторный | 13,62 | 2,48 | до 3,05 | 34 / 26 | Сзади, сбоку, сверху |
| Мега (увеличенная высота) | 13,62 | 2,48 | до 3,2 | 34 / 26 | Сзади, сбоку, сверху |
| Цельнометаллический фургон | 13,62 | 2,48 | 2,5–3,2 | 34 / 26 | Сзади |
| Рефрижератор | 13,4 | 2,46 или 2,49 | 2,35–3,05 | 33 / 26 | Сзади |
* Высота кузова зависит от высоты седла тягача. В России общая высота транспортного средства с грузом не должна превышать 4 м. Грузоподъёмность определяется допустимой массой автопоезда (см. ниже) за вычетом массы тягача и полуприцепа — уточняйте её у перевозчика для конкретной машины.
- Тентовый и шторный
- Каркас с тентом. У шторного — сдвижные шторы по бокам, у классического тентового тент и рейки снимаются. Можно грузить сзади, сбоку и сверху.
- Мега (jumbo)
- Тент с увеличенной внутренней высотой за счёт низкой рамы и низкого седла. Для лёгких объёмных грузов.
- Цельнометаллический фургон
- Жёсткий закрытый кузов, загрузка сзади. Защищает от погоды и несанкционированного доступа.
- Изотермический фургон
- Утеплённый кузов без холодильной установки: сглаживает перепады температур. В России для изотермических кузовов допустима ширина до 2,6 м.
- Рефрижератор
- Изотермический кузов с холодильной установкой, поддерживает заданную температуру. Диапазон зависит от установки — уточняйте у перевозчика.
- Контейнеровоз
- Шасси для перевозки морских контейнеров по дорогам.
- Бортовой
- Открытая платформа с бортами. Для стройматериалов, металла, грузов, которые грузят краном.
- Низкорамный трал
- Платформа с низкой погрузочной высотой для тяжёлой и высокой техники. Негабаритные перевозки требуют специальных разрешений.
Сколько паллет помещается
| Транспорт | Европаллета 1200×800 | Паллета 1200×1000 |
|---|---|---|
| 20' DC | 11 | 9 |
| 40' DC / 40' HC | 25 | 22 |
| 45' HC | 27 | 24 |
| Тент 13,62 м | 34 | 26 |
Для полуприцепа — данные производителя. Для контейнеров — наш расчёт по внутренним размерам: теоретический максимум в один ярус при смешанной раскладке. На практике паллет бывает меньше: мешают свес груза, работа погрузчика и крепления.
Как считать объём и объёмный вес
CBM (cubic meter, кубометр) — объём груза: длина × ширина × высота каждого места в метрах, сумма по всем местам. Например, 10 коробок 0,6 × 0,4 × 0,5 м дают 10 × 0,12 = 1,2 м³.
Для сборных грузов и авиа перевозчик сравнивает фактический вес и объёмный вес и берёт оплату по большему. Объёмный вес считают по коэффициенту, который зависит от вида транспорта:
- Авиа
- Объём в см³ ÷ 6 000 — то есть 1 м³ ≈ 167 кг. Некоторые перевозчики используют делитель 5 000.
- Море, сборный груз (LCL)
- 1 м³ = 1 000 кг: оплачивается тонна или кубометр — что больше.
- Железная дорога (пример DHL)
- Объём в см³ ÷ 3 000 — 1 м³ ≈ 333 кг.
- Авто
- Коэффициент зависит от перевозчика и направления — уточняйте заранее.
Пример: две паллеты 120 × 80 × 50 см, вес каждой 100 кг. Объём 0,96 м³. Объёмный вес для авиа — 160 кг, фактический — 200 кг: платить будете за 200 кг. Для LCL оплата пойдёт по объёму: 0,96 м³ больше, чем 0,2 т.
Ограничения по массе и габаритам в РФ
| Параметр | Допустимое значение |
|---|---|
| Ширина — все транспортные средства | 2,55 м |
| Ширина — изотермические кузова | 2,6 м |
| Высота | 4 м |
| Длина — одиночное ТС, прицеп | 12 м |
| Длина — автопоезд | 20 м |
| Масса седельного или прицепного автопоезда — 5 осей | 40 т |
| Масса седельного или прицепного автопоезда — 6 и более осей | 44 т |
Источник: постановление Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, приложения № 1 и 2, редакция от 27.05.2025. Допустимые нагрузки на оси зависят от расстояния между осями и нормативной нагрузки дороги — их проверяет перевозчик. Нормы Китая и транзитных стран мы здесь не приводим: уточняйте их у перевозчика под конкретный маршрут.
Советы по загрузке
- Тяжёлое — вниз и ближе к центру, вес равномерно по длине и ширине; в автомобиле — с учётом нагрузки на оси
- Крепите груз ремнями, распорками, воздушными мешками; заполняйте пустоты
- Не превышайте допустимую нагрузку на паллету и на пол контейнера
- Для долгих морских рейсов — влагопоглотители: перепады температур вызывают конденсат («контейнерный дождь»)
- Грузите сухую упаковку и сухие паллеты; деревянная упаковка — по ISPM 15, подробнее в статье «Упаковка и маркировка»
- Фотографируйте загрузку и пломбу — это доказательства на случай претензии
Что выбрать по размеру партии
| Партия | Что подходит |
|---|---|
| Несколько коробок или паллет | Сборный груз: LCL (море), LTL (авто), сборные ЖД-отправки; срочно — авиа |
| До ≈ 33 м³, тяжёлый плотный груз | 20' контейнер: при большой массе он заполнится по весу раньше, чем по объёму |
| До ≈ 67–76 м³, лёгкий объёмный груз | 40' DC или 40' HC |
| До 33–34 европаллет | Полуприцеп 13,6 м (тент, фургон, рефрижератор) |
| Высокий или негабаритный груз | Open top, flat rack, платформа, трал |
| Груз с температурным режимом | Рефрижераторный контейнер или полуприцеп |
Как устроены сами перевозки — в статье «Виды перевозок».
Источники
- Hapag-Lloyd: спецификации контейнеров
- Schmitz Cargobull: тентовые полуприцепы S.CS
- Schmitz Cargobull: фургоны и рефрижераторы S.BO, S.KO
- DHL Global Forwarding: расчёт оплачиваемого веса
- Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 (Контур.Норматив)
Обновлено: